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成都干线货物运输分享 :公路干线运输成本的影响因素有哪些？发布日期：(2023/10/21) 点击次数：157 |
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承运人制定运输费率时，须对运输距离、装载量、产品密度、装载能力、装卸搬运责任以及市场这七个因素进行综合考虑。 1、运输距离 运输距离是影响运输成本的主要因素，因为它直接对劳动、燃料和维修保养等变动成本发生作用。 运输距离越长，城市间的运输距离所占的比例越高，承运人可以使用更高的速度使城市间单位距离费用相对较低，并且有更多的距离使用相同的燃料和劳动费用，而市内输送通常会频繁地停车，因此要增加额外的装卸成本。 2.装载量 装载量影响运输成本，是因为与其他许多物流活动一样，大多数运输活动中存在着规模经济。装载量增加时，每单位重量的运输成本减少，这是因为装载、运送及管理成本等固定成本可以分摊到每一单位装载量中。这意味着为利用规模经济，小批量的装载应整合成更大的装载量。 3、产品密度 一般来说，物流管理人员会设法增加货物的疏密度，以便能更好地利用拖车的容积，使拖车能够装载更多数量的货物。增加货物包装密度，可以将更多单位的产品装载到具有固定体积的车辆中去。在某种程度上，由于车辆已经满载，即使增加产品密度，也无法再增加利益例如，从容积的角度来看，像啤酒或汽水之类的液体货物装入公路拖车容量的一半时，重量就会达到满载程度。显然这类货物在还没充分利用容积时，就可能受到重量的限制。尽管如此，努力增加货物的疏密度通常还是会使运输成本降低。 4、装载能力 装载能力是指产品的具体尺寸及其运输工具对空间利用程度的影响。由于有些产品具有下规则形状及超重或超长等特征，通常不能很好地进行装载。尽管装载能力的性质与产品密度相类似，但很可能存在这样的情况，即具有相同密度的产品，其装载差异很大。例如，谷类小块矿石及石油产品可以完全地装满容器，能很好地利用空间，而汽车、机械设备等的空间利用率不高:与形状不规则的物体相比，标准长方体的物体能更好地利用空间。空间利用率还受到装运规模的影响，大批量产品往往能相互嵌套，从而较好地利用空间。 5、装卸搬运 同质的产品或可以用通用设备搬运的产品比较容易搬运，而使用特别的搬运设备则会提高总的运输成本。此外，产品在运输和储存时所采用的包装方式(例如，用带子捆起来、装箱或装在托盘上等)也会对搬运成本产生影响。 6、责任 责任与货物的特征有关，主要关系到货物损坏风险和导致索赔的事故，对产品要考虑的因素是易损坏性、货运财产损害责任、易腐性、易被盗窃性、易自燃性或自爆性以及单位价值,高价值产品一般比较容易受损，也容易被盗窃。承运人承担的责任越大，可能索要的运输费用就越高。承运人须通过向保险公司投保来预防可能发生的索赔，否则就有可能要承担任何可能损害的赔偿责任。托运人可以通过改善保护性包装，或通过减少货物灭失、损坏的可能性来降低其风险，终降低运输成本。 7、市场因素 除了与产品有关的因素外，市场因素对运输成本也会产生重要影响。市场因素主要是由市场变动引起的，影响比较大的市场因素有不同种运输方式间的竞争以及同种运输方式间的竞争、市场的位置、政府对承运人的限制、运输活动的季节性、运输通道流量和通道流量均衡等。 运输通道是指起运地与目的地之间的移动，显然运输车辆和驾驶员都须返回到起运地，如果没有回程货就只能空车返回，当发生空车返回时，产生的劳动、燃料和维修保养等费用无法获得弥补，从而造成运力的浪费，使运输成本增加。理想的情况是平衡运输，即运输通道两端的流量相等。但由于制造地点与消费地点的需求不均衡，通道两端流量相等的情况很少见。我国道路运输中，有些路线的运输量比较大且比较平衡，而有些线路的运输量则不平衡性较大。物流系统的设计须考虑这方面的因素，并且尽可能地增加回程运输量。
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